1. Гостре або нечутливе ріжуче лезо: це проявляється як нерівний різ або нездатність різати матеріал. В основному це викликано зносом леза, неправильною установкою або заклинюванням механізму тримача леза. Необхідна регулярна заміна леза, а також перевірка перпендикулярності леза та зазору між лезом і нижнім роликом, щоб переконатися, що аркуш паперу формату A4 може легко проходити крізь нього, не розрізаючись.
2. Неточна ширина різання: часто спричинена неправильним зазором між ріжучим лезом і верхнім ріжучим роликом. Положення леза слід відрегулювати, щоб розміри різання відповідали вимогам процесу.
3. Нерівна або зморшкувата поверхня стрічки: зазвичай спричинена нерівномірним натягом або надмірною швидкістю різання. Це можна покращити, відрегулювавши натяг розмотування/перемотування та зменшивши робочу швидкість.
4. Зморшкувате або нерівномірне перемотування матеріалу: Основними причинами є неправильне налаштування натягу намотування, невикористання притискного валика або невідповідність внутрішнього діаметра паперового сердечника. Рекомендується відрегулювати натяг намотування і використовувати намотувальний притискний ролик, при цьому замінити паперову серцевину на відповідну вимогам.
5. Нерівномірне намотування автоматичного різального верстата
В основному це відбувається через непридатні паперові сердечники або невикористані намотувальні притискні ролики. Рішення полягає в тому, щоб замінити паперову серцевину на одну з відповідним внутрішнім діаметром і використовувати притискні ролики під час намотування, щоб забезпечити однорідність.
6. Неточний облік
Недостатній контакт між лічильним колесом і роликом подачі або пошкоджене лічильне колесо можуть спричинити помилки вимірювання. Переконайтеся, що обидва колеса знаходяться в синхронному контакті, і позначте для калібрування. Якщо це неефективно, замініть лічильне колесо.
7. Надмірний шум машини або сильна вібрація
Зазвичай це викликано ослабленими деталями, зношеними підшипниками або проковзуванням приводних пасів. Зупиніть машину, перевірте кріплення та замініть зношені частини.
8. Несправність електрики або неможливість запуску
Причиною може бути пошкодження-кнопкового перемикача,-згоріле реле, обірваний кабель або неправильне обертання двигуна. Наприклад, неправильна послідовність фаз три-фазного джерела живлення може спричинити реверс двигуна; це можна виправити, помінявши місцями будь-які два кабелі.
9. Нестійка напруга
Це проявляється у вигляді нерівних країв стрічки, обриву стрічки або «розкручування» стрічки. Причини включають несправність гальма, прослизання фрикційної пластини, заклинювання датчика натягу або неправильне налаштування параметрів PID. Усунення несправностей має відбуватися крок-за-кроками, починаючи з механічних проблем і переходячи до електричних.
10. Зміщення матеріалу або заплутування на машині: цю проблему легко спричинити відсутністю автоматичної системи вирівнювання або негнучким обертанням направляючого ролика. Скупчення пилу на направляючих роликах слід негайно очистити, а пристрій для вирівнювання слід перевірити на належне функціонування.
